Una carrozzeria straordinaria
Alta artigianalità e design si incontrano in un progetto di auto su misura che celebra il blasonato marchio di origine francese Bugatti.
Il nome Bugatti evoca un mondo di lusso ed eleganza ma anche potenza e design se pensiamo al nuovo corso del brand automobilistico. Nel mondo automotive le concept car, i one-off, sono di casa ed è assolutamente normale testare idee avanguardistiche frutto di grandi investimenti in ricerca. Nonostante ciò, sorprende come si possa tradurre il sogno in realtà anche grazie a veri progetti su misura – per pochi, evidentemente, conoscitori e acquirenti – come il caso della Chiron Super Sport personalizzata da una grafica speciale che celebra l’epoca d’oro del marchio.
Sur Mesure
Sur Mesure, su misura, è la filosofia ultra-lusso di Bugatti per progetti sviluppati fianco a fianco con il cliente, nel corso di mesi o addirittura anni, per trasformare il desiderio in realtà. In questo caso, un collezionista Bugatti ha scelto una Chiron Super Sport per celebrare oltre che la potenza del motore anche la storia della casa automobilistica. Storia rappresentata in questa versione speciale, non a caso denominata “Golden Era”, sotto forma di un’opera d’arte visiva, con disegni schizzati da abili mani lungo la livrea dell’auto, interni inclusi, a tracciare il percorso dalla fondazione ad oggi. Ben quattrocento ore di lavoro sono state impiegate per ottenere il risultato atteso e lo stesso Achim Anscheidt, ex direttore del design Bugatti (prima dell’arrivo di Frank Heyl) ha affermato che la Golden Era è probabilmente il pezzo su misura più impegnativo su cui mai abbiano lavorato ad oggi.
Golden Era
In che cosa consiste la meraviglia? Il gruppo creativo ha proposto un concept di personalizzazione con 45 schizzi delle icone del marchio disegnate a mano direttamente sull’auto stessa, internamente ed esternamente. Un’idea che può sembrare piuttosto semplice ma che alla lunga ha richiesto più pazienza e maestria di quanto si potesse immaginare al fine di ottenere una finitura perfetta, durevole nel tempo.
I disegni, che si possono immaginare come una sorta di tattoo, illustrano la storia di Bugatti per momenti fondamentali, compresi i tempi di Ettore Bugatti, Jean Bugatti e Roland Bugatti, fino all’incarnazione contemporanea della Bugatti, dal 1987, affidata alle nuove icone EB110, Veyron e Chiron 1.
Gli esterni
La Chiron Super Sport si distingue per l’accentuata aereodinamicità, per raggiungere altissime velocità, espressa dalla carrozzeria “a coda lunga” data dal posteriore allungato oltre i venti centimetri. Tra gli elementi distintivi del suo design, il taglio affilato dei gruppi ottici, i passaruota anteriori con nove fori di scarico, introdotti come omaggio alla EB 110 degli anni ’90; la verniciatura bicolore e cerchi in magnesio a razze a forma di Y.
Nel caso di questo modello per evidenziare il disegno degli schizzi che decorano le fiancate si è sviluppata una speciale verniciatura dalla tonalità oro, “Doré”, che dissolve delicatamente in nero (Nocturne Black) sul davanti. Su questo fondo, come si trattasse di una tela bianca, sono intervenuti gli artisti. Escluso l’uso di pellicole per trasferire i disegni si è dovuto cercare con il reparto verniciatura e i suoi tecnici un processo adeguato per disegnare direttamente sulla carrozzeria. La soluzione è stata ottenuta dopo mesi di sperimentazione attraverso una finitura che combina fasi di levigatura, per rendere più opaca e porosa all’inchiostro la superficie, alternata alla verniciatura trasparente che esalta e rende tridimensionale il disegno sottostante.
Gli interni
Dall’esterno l’arte si estende all’abitacolo dove sul rivestimento in pelle delle portiere, alternato agli inserti in fibra di carbonio, si sono riportate le illustrazioni dei modelli più importanti di ogni epoca rappresentati frontalmente. Anche in questo caso il processo si è rivelato tutt’altro che semplice poiché gli schizzi dipinti precedentemente sulla pelle piatta si sono dovuti adattare all’andamento curvilineo dei pannelli delle portiere. Per facilitare il lavoro si è studiato un pennello sottile per disegnare direttamente sulla pelle e una speciale finitura trasparente per garantire resistenza quindi protezione all’uso e al tempo. L’interno è completato da un mix di pelle, pelle scamosciata, e ulteriori tocchi personalizzati, come le date scritte a mano sui predellini.
Il designer
Al centro di tutto il processo c’è la figura fondamentale di Jascha Straub, responsabile del design Sur Mesure Bugatti che ha lavorato fianco a fianco con il proprietario per più di due anni al fine di trasformare l’idea in un’opera d’arte senza tempo. Straub, già coinvolto nel design esterno delle recenti ipersportive Divo e Centodiec, non solo assiste i clienti nella configurazione del loro progetto ma è anche coinvolto nell’intera creazione dell’auto come progettista, cercando, ad esempio, nuovi colori con gli specialisti delle vernici, progettando modelli o verificando la conformità tecnica. Il suo coinvolgimento per la Chiron Super Sport “Golden Era” è stato totale al punto da avere realizzato anche gli schizzi a mano sulla vettura insieme agli artisti coinvolti.












