Non è una Ferrari, ma ha un cuore V12: nasce la supercar Angelelli

Autore:
Lorenzo Renzulli
  • Giornalista
Tempo di lettura: 5 minuti

C’è una nuova super car italiana con motore V12 e non si tratta di una Ferrari, ma di un’auto prodotta da Angelelli Automobili, anche se con un design chiaramente ispirato proprio ai bolidi di Maranello.

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Nuova super car italiana con motore V12
Foto Angelelli Automobili

Si chiama Furia Rossa V12 e pesca a piene mani dall’universo Ferrari. Si tratta di una super sportiva di Angelelli Automobili, azienda italiana fondata nel 2017.

Il suo nome in codice è FR12 e lo stile è un mix di alcune delle Ferrari più recenti, con un prezzo che in quel di Maranello viene riservato alle hypercar più esclusive: 1,6 milioni di euro.

Angelelli Automobili è un brand giovane che, almeno sulla carta, promette meraviglie in termini meccanici e prestazionali. Al centro di questo suo nuovo progetto c’è un telaio in titanio e alluminio realizzato tramite stampa 3D, frutto della tecnologia proprietaria Alien Mesh Design, che sfrutta sofisticati algoritmi di generative design e intelligenza artificiale per ottenere una struttura al contempo rigida e ultraleggera.

Il design della nuova supercar italiana con motore V12

Nuova super car italiana con motore V12
Foto Angelelli Automobili

La Furia Rossa V12 nasce da un’ispirazione, sempre che di tale si possa parlare, presa dalle Ferrari più recenti, con linee sinuose, taglienti e muscolari, tipiche da super car con motore centrale. Omaggio o plagio, difficile dirlo.

Il suo posteriore è molto simile a quello della SF90, per non parlare del logo: elemento nero su sfondo giallo. Anche gli interni della Angelelli traspirano stile made in Maranello: ogni singolo elemento è orientato verso il guidatore, con le “distrazioni tecnologiche” che sono state ridotte al minimo. Tutta la tecnologia di bordo è racchiusa in un grande quadro strumenti digitale, mentre sul tunnel e sulla parte centrale della plancia si vedono numerosi comandi fisici che rendono più semplice gestire le varie funzioni di guida, anche il volante richiama scelte estetiche e tecniche, viste sulle Ferrari, servivano forse un po’ più creatività e originalità o semplicemente coraggio di osare.

Uno sguardo sotto al cofano Nella nuova super car italiana con motore V12

Un motore V12 è una sinfonia di meccanica e potenza, un’architettura motoristica che rappresenta uno dei vertici assoluti dell’ingegneria automobilistica.

In un v12 ci sono dodici pistoni che si muovono in perfetta armonia, come i musicisti di un’affiatata orchestra. Questi dodici cilindri sono disposti in due file da sei, formando una “V” (con un angolo di 60° o 65°).

Entrambe le file lavorano su un unico albero motore, alternando i cicli di combustione in modo talmente equilibrato che il motore risulta incredibilmente fluido e silenzioso, anche ai regimi più alti.

Si ottiene così una spinta continua senza vibrazioni. Una voce profonda e vellutata, riconoscibile anche a occhi chiusi. Un’erogazione di potenza costante e regolare, ideale per supercar e vetture di lusso.

Sotto il cofano della Furia Rossa pulsa un V12 di 6,2 litri in grado di erogare 1.000 CV, abbinato a una piattaforma in alluminio e a una carrozzeria composta da 12 superfici mobili per l’aerodinamica attiva, unita a una tecnologia chiamata 360 Predictive, che consente all’auto di interpretare l meglio, in tempo reale, le condizioni di guida, ottimizzando la risposta di sospensioni, freni, assetto e carico aerodinamico.

Nuova super car italiana con motore V12: immagini e foto